11月3日11時(shí)30許，紹興市委副書(shū)記陳澄率隊(duì)調(diào)研紹興城市軌道交通1號(hào)線(xiàn)鳳林站裝修施工現(xiàn)場(chǎng)。市委副秘書(shū)長(zhǎng)徐建璋，市軌道交通集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)趙定國(guó)及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，京越公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理孫河川，副總經(jīng)理華東及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，我集團(tuán)紹興軌道工程指揮部負(fù)責(zé)人鄭權(quán)、總監(jiān)季康忠，總包單位北京市政路橋公司項(xiàng)目經(jīng)理盧賀等陪同調(diào)研。


  在鳳林站，陳澄書(shū)記一行現(xiàn)場(chǎng)踏看了車(chē)站公共區(qū)站廳、站臺(tái)的裝修展示效果，聽(tīng)取了京越公司領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)1號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)公共區(qū)裝修整體方案的匯報(bào)，對(duì)全線(xiàn)設(shè)計(jì)方案給予充分肯定，并就紹興地鐵1號(hào)線(xiàn)下一階段工作推進(jìn)提出了具體要求。


  陳書(shū)記指出，紹興地鐵1號(hào)線(xiàn)的建設(shè)是紹興人民的企盼，更是紹興市委市政府重點(diǎn)推進(jìn)的民生工程之一，車(chē)站裝修裝飾設(shè)計(jì)要充分提煉沿線(xiàn)地方特色文化，結(jié)合紹興歷史資源，融合現(xiàn)代材料與傳統(tǒng)元素，進(jìn)一步體現(xiàn)“人文地鐵”的設(shè)計(jì)理念。


  陳書(shū)記強(qiáng)調(diào)，地鐵建設(shè)工作要突出特色、把握重點(diǎn)、不斷創(chuàng)新。要建設(shè)高質(zhì)量工程，確保各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)；要注重文化品位，加強(qiáng)設(shè)計(jì)施工協(xié)同合作，打造“流動(dòng)的風(fēng)景線(xiàn)”；要突出以人為本，將乘客體驗(yàn)放在第一位，建設(shè)“人文地鐵”，力爭(zhēng)把紹興地鐵1號(hào)線(xiàn)打造成軌道交通行業(yè)高質(zhì)量建設(shè)運(yùn)營(yíng)標(biāo)桿。
  紹興市城市軌道交通1號(hào)線(xiàn)工程線(xiàn)路總長(zhǎng)約34.1km，設(shè)車(chē)站24座（主線(xiàn)和支線(xiàn)換乘站按照一座計(jì)算），其中地下站23座、地面站1座，我集團(tuán)負(fù)責(zé)全線(xiàn)22座地下車(chē)站的裝飾裝修工作，1號(hào)線(xiàn)建成運(yùn)營(yíng)后，拉近了紹興與杭州的距離，與杭州地鐵5號(hào)線(xiàn)的銜接更是加強(qiáng)了杭州主城區(qū)、蕭山、柯橋與越城、中心城市南部之間的緊密聯(lián)系，改變了兩城多地居民的出行習(xí)慣，對(duì)完善城市交通，提升城市品質(zhì)具有重要意義。