經(jīng)過半個(gè)月的連續(xù)奮戰(zhàn)，1月21日上午8時(shí)，隨著“寶鯤號(hào)”矩形頂管機(jī)刀盤緩緩駛出，由集團(tuán)監(jiān)理的古墩路地下通道EPC工程2號(hào)出入口至3號(hào)出入口頂管段順利貫通！
  古墩路地下通道工程位于杭州市西湖區(qū)古墩路沿線，連接古墩路地鐵站和西溪谷螞蟻金服總部大樓。項(xiàng)目施工方在珀萊雅以西綠地設(shè)始發(fā)井，以西溪路南側(cè)綠地為接收井。此段通道總長36米，共24節(jié)，采用大斷面矩形頂管施工，該頂管截面尺寸7.5米×5.4米，截面尺寸為杭州市區(qū)最大，僅單節(jié)管節(jié)就重達(dá)45噸。
  為確保管節(jié)的順利頂進(jìn)，監(jiān)理部發(fā)揮了主動(dòng)性，項(xiàng)目建設(shè)初期，監(jiān)理部牽頭參與礦山法與頂管法、明挖法與頂管法的重大方案對(duì)比、論證工作，確定了頂管方案。針對(duì)復(fù)雜的施工環(huán)境，項(xiàng)目監(jiān)理部高度重視，精心謀劃。進(jìn)場后，多次沿線實(shí)地踏勘，摸排周邊環(huán)境，優(yōu)化施工方案、制定應(yīng)急預(yù)案，做實(shí)做細(xì)地質(zhì)勘察、監(jiān)控量測、管線探測和建筑物調(diào)查等前期籌備工作，為頂管機(jī)頂進(jìn)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。
  監(jiān)理部先后多次深入頂管機(jī)制造廠、管節(jié)生產(chǎn)廠區(qū)、商品混凝土站實(shí)地考察驗(yàn)收，嚴(yán)把設(shè)備、材料源頭質(zhì)量，過程中根據(jù)施工方案及建設(shè)步序，對(duì)頂管機(jī)進(jìn)洞始發(fā)與出洞接收、頂管機(jī)及管節(jié)吊裝、頂管頂進(jìn)姿態(tài)、管節(jié)安裝、觸變泥漿注漿、洞門封閉等隱蔽工程、關(guān)鍵工序和部位進(jìn)行檢查驗(yàn)收，強(qiáng)化過程管控，確保工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范要求。
  此外，項(xiàng)目監(jiān)理部將共產(chǎn)黨員先鋒模范帶頭作用落實(shí)到具體工作中，通過組建的項(xiàng)目臨時(shí)黨支部，建立技術(shù)難點(diǎn)攻堅(jiān)黨小組、工程先鋒黨小組、服務(wù)協(xié)調(diào)黨小組，第一時(shí)間解決施工過程中遇到的重難點(diǎn)問題，集中力量抓攻堅(jiān)、趕進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)黨建工作與項(xiàng)目建設(shè)“齊步走”的良好局面。
  本段通道矩形頂管順利貫通，標(biāo)志著朝向整體工期邁進(jìn)了一大步，為項(xiàng)目順利竣工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。